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Langstreckenflugzeugen in München abgeholt und zum Hamburger Airbuswerk in
Finkenwerder geflogen.
Normalerweise erfolgen diese Flüge vom Flughafen Manching,
der aber aktuell wegen Sanierungsarbeiten an den Startbahnen nicht angeflogen
werden kann.
Seinen Kosenamen hat der fliegende „weiße Wal“ von seinem Namensvetter, der in
den arktischen und subarktischen Gewässern zuhause ist. Der kleine weiße Wal mit
seinem markanten Buckel über der Stirn diente als Namensgeber für den Airbus-
Supertransporter mit seiner charakteristische Rumpfform.
Entwickelt wurde die Beluga ST Anfang der 1990er-Jahre auf Basis des Airbus-Modells
A300-600. Zum Transport der Rumpfsegmente zwischen den einzelnen Airbus-
Standorten wurde ein Flugzeug benötigt, dessen Frachtvolumen so groß war, dass man
ganze, fertig montierte Rumpfsegmente verladen und zwischen den einzelnen Airbus-
Werken hin und herfliegen konnte.
Das Nutzvolumen des Beluga-Laderaums beträgt rund 1.400 Kubikmeter. Damit zählt
die Beluga zu den Flugzeugen mit dem weltweit größten Frachtladevolumen.
Quelle: Flughafen München GmbH
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25.08.2023 - Flughafenregion
Seltener Gast am Münchner Flughafen: Supertransporter „Beluga“ befördert Rumpfsegmente ins Airbuswerk Finkenwerder
Quelle: Michael Fritz/Flughafen München
Ein sehr seltener Gast hat dem Flughafen München einen Besuch abgestattet:
Ein Airbus-Transportflugzeug „Beluga ST“ hat Rumpfsegmente für die Produktion vonLangstreckenflugzeugen in München abgeholt und zum Hamburger Airbuswerk in
Finkenwerder geflogen.
Normalerweise erfolgen diese Flüge vom Flughafen Manching,
der aber aktuell wegen Sanierungsarbeiten an den Startbahnen nicht angeflogen
werden kann.
Seinen Kosenamen hat der fliegende „weiße Wal“ von seinem Namensvetter, der in
den arktischen und subarktischen Gewässern zuhause ist. Der kleine weiße Wal mit
seinem markanten Buckel über der Stirn diente als Namensgeber für den Airbus-
Supertransporter mit seiner charakteristische Rumpfform.
Entwickelt wurde die Beluga ST Anfang der 1990er-Jahre auf Basis des Airbus-Modells
A300-600. Zum Transport der Rumpfsegmente zwischen den einzelnen Airbus-
Standorten wurde ein Flugzeug benötigt, dessen Frachtvolumen so groß war, dass man
ganze, fertig montierte Rumpfsegmente verladen und zwischen den einzelnen Airbus-
Werken hin und herfliegen konnte.
Das Nutzvolumen des Beluga-Laderaums beträgt rund 1.400 Kubikmeter. Damit zählt
die Beluga zu den Flugzeugen mit dem weltweit größten Frachtladevolumen.
10.05.2024 - Flughafen München
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Aufgrund von Kabel arbeiten am Flughafen kommt es in vereinzelten Nächten auf der S8 zwischen Ismaning und Flughafen zu Fahrplanänderungen mit Schienenersatzverkehr.⇒ mehr Informationen...
14.05.2024 - Flughafen München
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Heute wurde zusammen mit den Projektbeteiligten offiziell der Baubeginn des neuen Parkhausen P8 eingeläutet.⇒ mehr Informationen...
14.05.2024 - Flughafen München
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14.05.2024 - Flughafen München
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Vor zahlreichen hochrangigen Vertreterinnen und Vertretern aus Politik, Industrie, Verwaltung und Medien haben Forschende des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML erste Ergebnisse des Forschungsvorhabens DTAC demonstriert.⇒ mehr Informationen...
13.05.2024 - Flughafenregion
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Nach Ostern steht mit den am kommenden Wochenende beginnenden Pfingstferien die zweite große Reisezeit am Münchner Flughafen an.⇒ mehr Informationen...
12.05.2024 - Flughafen München
Boeing-Kapitän muss Landung in München abbrechen: Passagier berichtet von Durchsage kurz danach
Wegen eines technischen Problems musste eine Boeing der KLM bei der Landung in München durchstarten. Ein Passagier berichtet, wie der Kapitän das Manöver an Bord erklärte.⇒ Ganzer Artikel beim Erdinger / Dorfener Anzeiger
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